Planetenradwelle

Die Planetenradwelle ist eine wichtige Komponente in Automatik- und Hybridgetrieben und unterstützt die Planetenräder bei ihrer Rotation und Umlaufbahn. Wir fertigen es aus ultra-hochfestem-legiertem Stahl mit einem tiefen Einsatzhärtungsprozess, der eine harte, verschleißfeste-Oberflächenschicht von HRC 60–64 erzeugt, während der Kern stark und flexibel bleibt. Dies sorgt für eine hervorragende Biege- und Scherfestigkeit und verfügt über äußerst stabile Abmessungen, die das Getriebespiel bei hohem Drehmoment und hohen Geschwindigkeiten aufrechterhalten. Das Ergebnis ist ein reibungsloser Getriebebetrieb und ein effizienter Kraftfluss.

Diese Welle wird in den Planetenradsätzen von Mehrganggetrieben verwendet und dient als zentraler Träger für die Planetenräder. Seine Leistung bestimmt die Belastbarkeit des Zahnradsatzes und wirkt sich direkt auf Geräusch-, Vibrations- und Härteniveaus aus. Es hält komplexen und schwankenden Belastungen bei häufigen Gangwechseln und voller Beschleunigung stand. Unsere Planetengetriebewelle wurde für diese anspruchsvollen Bedingungen entwickelt und gewährleistet eine präzise Leistungsverteilung und -kombination.

Wir verwenden hochwertige, einsatzgehärtete Lagerstähle wie 20CrMnTiH oder SAE 8620. Durch das Schmieden entsteht eine dichte, gleichmäßige Mikrostruktur, während die Wärmebehandlung in einem Ofen mit kontrollierter{4}}Atmosphäre eine gleichmäßige, glatte gehärtete Schicht gewährleistet. Die Produktion folgt dem Qualitätsmanagementsystem IATF 16949 und strengen Sauberkeitsstandards wie ISO 16232 und verhindert so eine Kontamination durch Partikel, die das Getriebeventilgehäuse beeinträchtigen könnten.

Kritische Abmessungen{{0}einschließlich Wellendurchmesser, Länge, Schulterpositionen und Öllöcher-sind genau auf das Planetenrad und den Träger abgestimmt. CNC-Präzisionsschleifen und Super-{3}}Endbearbeitung sorgen für hervorragende Rundheit, Geradheit und Oberflächenglätte. Wir arbeiten eng mit Kunden zusammen, um kundenspezifische Designs für verschiedene Getriebetypen zu unterstützen, einschließlich Lepelletier- oder Ravigneaux-Systeme. Zu den Anpassungsoptionen gehören leichte-Gewichtung, Verstärkung und optimierter Ölfluss.

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